齒輪泵是由兩個(gè)齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵，我們稱為稱為齒輪泵。它是通過(guò)齒輪嚙合產(chǎn)生的空間將油從油箱擠壓到潤(rùn)滑部位的一個(gè)工作原理！

對(duì)于汽車工業(yè)中使用的粉末冶金齒輪泵，效率/價(jià)格比是一個(gè)關(guān)鍵因素。因此，在如何增高粉末冶金齒輪泵效率這個(gè)問(wèn)題上進(jìn)行了一些研究。

提高粉末冶金齒輪泵的方法之一是使外齒輪齒形佳化。為研究齒形對(duì)齒輪泵效率的影響，將齒形為漸開(kāi)線形狀的7齒外輪泵和齒形為擺線形狀的7齒與9齒的同樣齒輪進(jìn)行了對(duì)比。對(duì)這些齒形不同的齒輪，在泵的實(shí)驗(yàn)裝置上，于不同的溫度、壓力水平及旋轉(zhuǎn)速度下進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。在所有研究的壓力下，漸開(kāi)線齒形的機(jī)械效率低，從而導(dǎo)致扭矩大。容積效率與空氣噪聲的測(cè)量都清楚表明，不同齒形具有同樣趨向。

除了改進(jìn)齒形外，還可通過(guò)改進(jìn)泵齒輪的生產(chǎn)工藝，使泵的效率與組件佳化。油泵齒輪的常規(guī)粉末冶金生產(chǎn)工藝路線幾乎都有終精整工序，這種精整作業(yè)的特點(diǎn)是壓機(jī)與模具加工同樣費(fèi)用高。軸向精整會(huì)導(dǎo)致齒輪表面實(shí)與尺寸精度增高。然而，開(kāi)發(fā)了一種可改進(jìn)整個(gè)泵系統(tǒng)效率的佳精整方法，即可替代軸向精整的橫向齒輪碾壓法。

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